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昆明钢筋网片公司 路面钢筋网片
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产品描述

带肋钢筋网片是一种在工厂环境下利用crb550冷轧带肋钢筋,根据设计文件要求的网片尺寸、钢筋直径及间距,按行业标准,采用自动多头焊机焊接成型的网状钢筋制品是一种被认为是新型高效优质的钢筋混凝土结构用的建筑钢材。
昆明钢筋网片公司
1、焊接钢筋网片在公路水泥混凝土路面工程的应用
钢筋混凝土路面用焊接钢筋网片的小直径及间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时,钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径,钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。
⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时,可在毗邻构造物的板端部内配置双层焊接钢筋网片;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。
⑵、混凝土路面与桥梁相接,桥头设有搭板时,应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时,钢筋混凝土板的锐角部分应采用焊接钢筋网片补强。
⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时,在构造物顶宽及两侧,混凝土面层内应布设双层焊接钢筋网片,上下层焊接钢筋网片各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。
混凝土面层下有圆形管状构造物横向穿越,其顶面至面层底面的距离小于1200mm时,在构造物两侧,混凝土面层内应布设单层焊接钢筋网片,焊接钢筋网片设在距面层顶面1/4一1/3厚度处。
摘自行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTG D40-2002
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焊接钢筋网片在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。
在喷射混凝土内应设带肋焊接钢筋网片,有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,提高混凝土的抗冲切能力,抗弯曲能力,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。焊接钢筋网片网格应按矩形布置,焊接钢筋网片的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。焊接钢筋网片的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。
焊接钢筋网片的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm,当采用双层焊接钢筋网片时,两层焊接钢筋网片之间的间隔距离不应小于60mm。
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1 焊接钢筋网片的生产能力
冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产,10年多来,特别是近几年,得到迅速发展,成为重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展,为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施,对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行,对于加速推广应用起积促进作用。
2 焊接钢筋网片的技术规定
http://www.hzzhlj.com

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